Contexte
La ville-province de Kinshasa fait face à plusieurs défis liés à l’urbanisation, notamment des embouteillages constants, des problèmes d’insalubrité et des inondations récurrentes. Depuis l’année dernière, le gouvernement provincial a procédé à une série de démolitions d’habitations jugées anarchiques dans plusieurs quartiers, invoquant la nécessité de désengorger la ville et de lutter contre les inondations. C’est dans ce contexte qu’une publication diffusée sur Facebook le mercredi 18 février 2025 a attiré notre attention. Elle montre l’image spectaculaire d’un pont visible avec de brouillards, présenté comme étant celui reliant les capitales de Kinshasa et Brazzaville.
Cependant, Eleza Fact a soumis cette image à l’outil Google Search by Image. Les résultats ont révélé qu’il s’agit en réalité d’un pont situé en France, et que L’image a donc été utilisée hors contexte et n’a aucun lien avec un projet d’infrastructure entre Kinshasa et Brazzaville.
Désinformation
La publication a été mise en ligne le 18 février 2026 dans le groupe Facebook AFC-M23 par le membre Fortuna Muluba. Elle montre un pont suspendu dans les airs, entouré de brouillards. En légende, Fortuna décrit l’image ainsi : « Ce pont relie Kinshasa à Brazzaville, les deux capitales les plus proches du monde ».
Pas de pont entre Kinshasa et Brazzaville
Notre correspondante à Kinshasa, Shekina Kinuka, a tenu à apporter une clarification importante. Elle précise qu’il n’existe à ce jour aucun pont reliant les villes de Kinshasa et Brazzaville.
« Il n’existe actuellement aucun pont reliant la ville de Kinshasa à Brazzaville. Il pourrait y avoir des projets à l’étude, mais jusqu’à présent, aucune information officielle ne confirme la construction d’un tel pont. Cette information est donc bel et bien fausse, car la traversée entre les deux capitales se fait toujours par des canots rapides ».
Image prise en 2024 téléchargée par Eleza Fact ici : en gros plan, Brazzaville; en fond, Kinshasa; au milieu, le fleuve Congo.
Image prise dans le sud de la france
N’ayant localisé aucun pont reliant les deux capitales congolaises jusque-là, nous avons donc songé à une recherche inversée d’images pour localiser l’origine de ce pont. Nous avons fait recours à TinEye afin de rechercher d’éventuelles correspondances antérieures et retracer l’origine exacte de l’image. L’outil a révélé 273 résultats. La plus pertinente est celle renvoyant à un article du Wall Street Journal, publié le 25 janvier 2013 (archivé ici) . L’article est intitulé : « Le Viaduc de Millau dans le sud de la France est l’un des ponts les plus hauts et les plus élégants du monde. Il s’agit d’une revue photographique de ‘Millau Viaduct’ de Norman Foster et Thomas Leslie ».
l’article utilise l’image comme illustration et propose une critique littéraire et visuelle du viaduc. Il met en avant l’élégance, la finesse et l’impact esthétique de l’ouvrage, le présentant comme un véritable chef-d’œuvre d’ingénierie, sublimé par la photographie et la perception visuelle de sa structure élancée dans le paysage du sud de la France.
Pour compléter nos recherches, nous avons également utilisé Google Lens. La correspondance la plus pertinente nous a dirigés vers le site d’une plateforme touristique d’Aveyron , qui utilise l’image pour illustrer un article descriptif du Viaduc de Millau (archivé ici). L’article le présente comme une merveille architecturale moderne et un site incontournable en Aveyron. Il met en avant son rôle spectaculaire sur l’autoroute A75, ainsi que son espace touristique aménagé comprenant exposition interactive, belvédères, boutique et restauration. L’article souligne également les nombreuses façons de profiter du site : points de vue, visites guidées, randonnées et diverses activités aux alentours.
Le Viaduc de Millau , une merveille architectural reliant le nord et le sud de la France
Le Viaduc de Millau est un pont à haubans emblématique situé près de Millau, dans le département de l’Aveyron, en région Occitanie, au sud de la France. Il enjambe la vallée du Tarn, un site célèbre pour ses gorges profondes et pittoresques. Conçu pour relier efficacement le nord et le sud de la France, il fait partie de l’autoroute A75, facilitant le trafic entre Clermont-Ferrand et Béziers, et désengorgeant le centre de Millau, souvent saturé pendant la période estivale.
Image du pont Viaduc Millau telechargée par Eleza fact sur le site touristique d’Aveyron
Sa construction a débuté en 2001 et s’est achevée en 2004, après trois années de travaux intensifs. Le viaduc repose sur sept pylônes principaux, le plus haut culminant à 343 mètres, tandis que le tablier du pont s’élève à 270 mètres au-dessus du Tarn, faisant de lui le pont routier le plus haut du monde à sa mise en service. La longueur totale du pont est de 2 460 mètres et sa largeur atteint 32 mètres, comprenant deux voies dans chaque direction et des voies de service.
Projet de pont routier et ferroviaire Kinshasa - Brazzaville
Un projet de pont bimodal (route et rail) reliant Kinshasa à Brazzaville a été initié dès les années 1990 sous le régime de Mobutu Sese Seko. Les études préliminaires ont été financées par la Banque Africaine de Développement (BAD). Des accords initiaux ont été signés en 2009, et le projet a été relancé en 2024 grâce à un partenariat public-privé (PPP) impliquant Africa50 et la BAD.
En février 2026, un accord bilatéral a été validé pour définir les régimes fiscal, douanier et frontalier. Les travaux physiques devraient commencer dès janvier 2026, avec la pose de la première pierre dans l’année. La phase 1 est estimée à environ 700 millions de dollars USD. Les principaux défis restent le financement, la rentabilité et l’harmonisation des normes entre les deux pays.
Bref
L’image présentée comme un pont reliant Kinshasa et Brazzaville a été utilisée hors contexte. Eleza Fact a pu le confirmer après l’avoir soumise aux outils TinEye et Google Lens pour rechercher son origine. Les résultats montrent qu’il s’agit en réalité du Viaduc de Millau, situé en France. Une vérification auprès de nos correspondants à Kinshasa a également permis de confirmer qu’aucun pont ne relie actuellement Kinshasa à Brazzaville.
Il est important de toujours vérifier avant de croire ou de partager : des images et des vidéos sont souvent utilisées hors contexte pour tromper, créer de la confusion ou provoquer la panique.
Edité par Daniel Makeke